如何做好超平地坪设计？

 一、结构设计要点

❶ 地基

对于土承地坪来说，良好的地下岩土条件至关重要；因此，须由资深的岩土工程师进行岩土勘测并对勘测结果进行解读，这一点非常重要。岩土工程师必须就岩土条件的适用性提出建议，包括任何有关岩土改良措施的建议，分析长期沉降风险和不均匀沉降风险。在国内仓储地坪施工中，往往出于成本考虑而忽视这一点，导致地坪普遍都存在沉降问题。若勘测后，岩土存在沉降风险，则必须认真考虑采用桩基支撑的地坪，长远而言将会节约费用。

❷ 基层

基层的主要目的是为地坪提供一个平整和水平的基面。该基层应能承受施工车载，而不会留下车辙。基层应为最小厚度200~250毫米的优良级材料。基层的水平度误差极其重要，厚的基层顶标高越高，混凝土地坪将会变得越薄，建议为0~25毫米，不建议使用素混凝土。

❸ 滑动薄膜

采用滑动薄膜减小混凝土板和基层之间的摩擦，以便减少干缩限制，从而降低意外开裂风险。推荐采用0.3 毫米厚的优质塑料薄膜。

❹ 混凝土

混凝土规范和检测有综合全面的标准。应避免采用高强度混凝土，因为高强度混凝土通常具有较高的水泥含量且更易收缩，难以进行表面处理。

混凝土在其成型的最初12~18小时凝结过程中会产生干缩。新浇混凝土的含水量多于化学凝固过程中所需的含水量，其中一些多余的水量游离混凝土时会造成混凝土收缩。因此，混凝土中水泥和水的用量不应过多。

混凝土性能的连续一致性及现场运送是获得高质量地坪的关键所在。

❺ 钢筋

中国传统的土承地坪使用两层钢筋设计。如果土质较好，没有必要使用两层钢筋。在混凝土板底部配置单层钢筋网可以节省成本，减少材料用量，更好地控制裂缝。

虽然钢筋的设置会提高地坪结构荷载能力，但在土承地坪中，钢筋的主要功能是限制诱导切割缝的开口，及保持良好的荷载传递性能。

在有缝土承地坪中，传统的钢筋布设方法是采用钢筋网。钢筋网的位置通常设定为距混凝土底板50毫米处。

钢纤维地坪在国内越来越普遍，但建议应谨慎使用。如钢纤维用量低，则常出现地坪缺陷。切割缝可能比预计的要宽，且可能丧失地坪各部分之间的荷载传递能力。其结果可能导致切割缝的地坪移动并破坏切割缝。

（二）细节设计要点

❶ 地坪缝

地坪缝是地坪中最关键的元素。大部分地坪维护费用都与某种形式的地坪缝损坏有关。地坪缝造成地坪不可避免地会出现不连续性，进而可能导致物料搬运设备在运行中对地坪造成损坏。

地坪缝的设置有两个目的：一是每日混凝土浇筑的边界（施工缝）；二是降低地坪收缩时的开裂风险（收缩缝和隔离细节）。

施工缝必须设置暗榫，作为地坪各部分之间的荷载传递装置。传统的暗榫设置方式无法经受叉车的频繁碾压，使地坪缝在1~2年就出现损坏并需要大修。强烈建议使用高质量的盔装缝作为荷载传递装置，因为永久性地坪缝修复费用可能是盔装缝费用的3~4倍。

❷ 收缩缝

收缩缝大多通常采用切割缝的形式。地坪通常初切割成6米×6米的板块进行浇筑，目的是在切割缝底部形成诱导缝，从而缓解干缩时的压力。标准做法如图2所示。切割缝处的钢筋必须连续布置，以便限制诱导型裂缝的开口，同时确保荷载的充分传递。

❸ 隔离细节

地坪必须与建筑的结构构件隔离，以确保地坪收缩时不会产生裂缝，同时尽量降低因不均匀沉降而产生问题的风险。这可通过在柱子周围设置可压缩材料的方法实现。

❹ 接缝布局

土承地坪可有接缝，也可没有接缝。出于长期耐用性的考虑，建议盔装缝之间的最大间距设为40~50米。

有缝地坪在每日混凝土浇筑施工的边缘设置施工缝，标准的施工缝一般设有切割缝，间隔6米。

“无缝”这一用语存在偏差，因为所有的混凝土板都存在施工缝（施工缝是每日混凝土浇筑的边界）。在无缝地坪上，施工缝就是唯一存在的接缝。

设置接缝是为了允许出现施工间断情况，并考虑长达2年的混凝土硬化期间出现的收缩现象。

❺ 无缝地坪

采用较高掺量的钢纤维，可设计无切割缝的无缝地坪。此类地坪可大幅降低仓库业主或用户的维护成本和故障维修时间。无缝地坪的钢纤维用量不得少于35千克/方。其原理是利用钢纤维限制收缩裂缝的开裂宽度，同时采取一切可能的措施尽量减少收缩限制，包括配合比设计、正确的养护方法和限制混凝土浇筑规模。